El ciclista navarro Miguel Indurain ha estado este sábado 18 de Febrero en Prats de Rei, en la comarca de la Anoia, para inaugurar “The Outdoor Center Cataluña”, que pasa a ser punto neurálgico de la dinamización del turismo activo en la Cataluña Central.

Cerca de 300 forofos y curiosos no se han querido perder la oportunidad de pedalear junto al corredor de Navarra y se han desplazado hasta Prats de Rei para realizar la pedalada de15 Km sin tramos de dificultad disfrutando del paisaje y de la variedad de caminos y senderos de la meseta catalana.

Una vez finalizado el recorrido, y junto con los caminantes de la marcha nórdica, los participantes han compartido un desayuno a base de pan de pagès y botifarra de Calaf con Miguel Indurain, con quien han podido fotografiarse y conversar durante un largo rato. Muchos de ellos no han querido desaprovechar la ocasión para agradecerle las emociones vividas delante de la pequeña pantalla, donde aparecía exhibiendo todo su potencial sobre las dos ruedas. Por su parte, el hombre que brindó a los forofos del ciclismo tantas tardes de gloria, volvió a hacer feliz a las personas que no se quisieron perder la matinal con un apretón de manos o una sonrisa sincera.

Después ha sido el turno para la presentación de los equipos, entre los que hay que destacar a Tomàs Bellès, Pinturex Òdena, Eddy Mur, Bike Calaf y Amigos Ciclistas del Anoia. El acto de ha clausurado con la visita oficial por parte de los políticos de buena parte del territorio de la comarca de la Anoia y comarcas cercanas de la Cataluña Central, los cuales pudieron visitar el centro, así como los diferentes espacios que ofrece, como sala de convenciones, centro BTT con alquiler de bicicletas, servicio de duchas, agrotienda, sala de formación y punto de información turística del territorio.

Destacar el trabajo hecho después del encuentro de hace un año y medio con el mismo Miguel Indurain, donde junto con más de 200 ciclistas hicieron una ruta por el término de Pujalt en motivo del apadrinamiento del proyecto del Anoia Bike Tour, que ahora ya cuenta con más de 100 rutas por la comarca con seguimiento GPS, cerrando un ciclo que finalmente ya tiene toda la forma.

Fuente: Ocisport

]]> http://www.2ruedasmtb.com/miguel-indurain-inaugura-the-outdoor-center-catalunya/feed/ 0 http://www.2ruedasmtb.com/24-horas-cyclo-tour-inscripciones-abiertas/ http://www.2ruedasmtb.com/24-horas-cyclo-tour-inscripciones-abiertas/#comments Sun, 19 Feb 2012 22:31:51 +0000 2RuedasMTB http://www.2ruedasmtb.com/?p=427 Si lo tuyo són las pruebas de resistencia, ya puedes inscribirte en la 2ª edición de las 24 Horas Cyclo Tour 2012, que se celebrarán los próximos 7 y 8 de Julio en el circuito de Calafat (Ametlla de Mar, Tarragona).

En su 2 EDICIÓN la prueba presenta nuevas propuestas ampliando el abanico de posibilidades de participación y actividades.

En esta ocasión se podrá optar por participar, además de en las 24 horas,  en la carrera de fondo “12 Horas Cyclo Tour” o en la “Matinal fixed Cyclo tour”, la primera carrera de piñón fijo.

Fechas: 7 y 8 de julio 2012 en el Circuito de Calafat (l’Ametlla de Mar, Tarragona).

Modalidades de participación: 

Carrera de Fondo: 12 horas Cyclo Tour.
Carrera de Ultra fondo: 24 horas Cyclo Tour.
La Primera carrera de piñón fijo / libre: Matinal Fixed Cyclo Tour

Los equipos pueden estar formados por varones, féminas o ser mixtos (varones y féminas).

No es obligatorio correr La Matinal Fixed, 12h o 24 horas Cyclo Tour  seguidas, se puede hacer tantas paradas o descansos como estimen oportuno,  según la estrategia de cada equipo.

Y muchas más Actividades,como disponer de un Outlet,  ver y realizar auténticas exhibiciones, a poder  mover el esqueleto a ritmo de música, sin mencionar la playa, a 5 minutos del circuito ¡Todo  es 24h CYCLO TOUR!

Más información e inscripciones en www.24hcyclotour.com

Objetivo conseguido. El deportista y trader profesional Josef Ajram ha superado con éxito el 7 mountains, un desafío planteado por Grandvalira para poner a prueba su cuerpo una vez más. En total, el hombre que asegura no saber todavía dónde están sus límites http://josefajram.es/, ha cruzado esta mañana, en poco más de 5 horas, 7 montañas y los 7 sectores del dominio esquiable más grande de los Pirineos en un recorrido muy técnico de 48 km y 4.400 m de desnivel acumulado. Todo un entrenamiento de altura con el fin de afrontar con garantías su gran objetivo de la temporada, que pasa por realizar 7 ironmans durante 7 días seguidos en las 7 Islas Canarias.

Ajram, que aceptó el reto de Grandvalira, al considerar que se trataba de una “buena manera de empezar a intensificar la preparación para la cita de las Canarias del mes de mayo tras semanas de entrenamiento de base aeróbica”, no escondía su emoción antes de empezar, por las características insólitas de la prueba. Con la ayuda tan sólo de unas raquetas de nieve profesionales, el ultraman ha tenido que enfrentarse a una combinación de altura, temperaturas bajo cero y grosores de nieve polvo de entre 90 y 150 cm con los que cuenta estos días el dominio esquiable más grande de los Pirineos.

 Acostumbrado a unas condiciones muy diferentes de entrenamiento en carretera, la superficie nevada de Grandvalira no ha impedido que el deportista barcelonés completara la distancia en un tiempo inferior al previsto. Tras salir de El Forn de Grandvalira-Canillo hacia las 9:30 horas, el primer español vencedor de la Ultraman de Canadá y de Hawai ha llegado a su punto final, marcado en el Pla d’Espiolets, de Grandvalira-Soldeu, antes de las 15 horas. El trayecto incluía el paso por 7 cimas y los 7 sectores esquiables de la estación, en alusión a los 7 ironmans que afrontará en unas semanas.

 Ajram, que ya conocía Grandvalira como esquiador, ha podido comprobar nuevamente como no hay desafío físico que se le resista y evaluar la capacidad de superación de su cuerpo bajo cualquier circunstancia. Con 205 km de pistas y una amplia propuesta de aventura y diversión más allá del esquí los 365 días del año, el deportista ha encontrado en Grandvalira un campo de entrenamiento a la medida de aquellos que se consideran incapaces de encontrar sus límites.

NdP Grand Valira.

El primer requisito para convertirse en uno de los seis integrantes del Salomon Junior Team será apuntarse a una de las tres nuevas carreras para jóvenes que se celebrarán en Barcelona, Madrid y Guipúzcoa y que contarán con la presencia de Salomon: La Pujada al Tibidabo (19 mayo, Barcelona); Zegama-Aizkorri Maratoia (20 mayo, Guipúzcoa) y Mini Maratón Alpino Madrileño (17 junio, Madrid). En cada una de estas carreras se realizará una primera selección de seis jóvenes de entre 16 y 18 años. En total, 18 afortunados que podrán participar en un Training Camp que se organizará en el mes de junio en el Parc Natural del Montseny bajo la coordinación de Miguel Heras y Nerea Martínez, embajadores del programa.

“El training camp junior de Salomon es el proyecto más importante del que formaré parte este 2012. Para mi es un orgullo formar parte de una marca que apuesta  por el trail running  de la mejor forma, trabajando la base de este deporte. Tengo toda mi ilusión puesta para intentar conseguir que los sueños de los niños se puedan hacer realidad”, asegura Miguel Heras.

En el campus de entrenamiento los jóvenes, bajo la tutela de Heras, Martínez y de otros miembros del equipo Salomon España, podrán demostrar todo su potencial superando pruebas y demostrando sus aptitudes tanto físicas como de conocimiento del medio. De entre los 18 se realizará un nuevo corte de seis elegidos que serán los integrantes del Salomon Junior Team.

¿Y qué significa ser integrante del Salomon Junior Team? Pues conseguir un patrocinio de Salomon durante un año y la asistencia en algún Training Camp o carrera como equipo oficial Salomon  Junior.

En opinión de Pau Ylla, Sports Marketing Salomon, “el trail running es una modalidad muy joven; en sus inicios la media de edad de los practicantes era superior a los 30 años…pero en los últimos años, fruto de un gran  trabajo hecho por algunas marcas y federaciones, han salido  jóvenes talentos que ahora ya están en la elite mundial.  En la actualidad ya son el reflejo de miles de jóvenes que quieren dedicarse a este deporte en edades juveniles.  Es muy importante dar oportunidad a estos jóvenes en todos los aspectos y que no tengan que esperar a los 18 años para poder correr según qué carreras de montaña”.

Para mas información visita la web del proyecto: www.salomonjuniorteam.com

Las tijas telescópicas blacx cubren todas las exigencias del cross country, all mountain, enduro y descenso, con una amplia de modelos, medidas y colores para los diferentes usos.

Diseñadas y fabricadas en Sant Cugat, provincia de Barcelona, las tijas blacx son distribuidas por Comercial Pous para España y Andorra.

Hace ya unos tres años que la primera tija telescópica blacx vio la luz, y desde entonces no han dejado de evolucionar. Ahora ya cubren todos los segmentos del mountain bike, y estas tijas made in Barcelona sobresalen por su imagen, calidad y prestaciones. Forjadas en frío, estas tijas ajustables son unas de las más fiables del mercado, y destacan por su robustez y rigidez. Capaces de funcionar en las condiciones más severas, las tijas telescópicas blacx son un producto indestructible, siendo muy difícil que se dañen incluso en las caídas más tontas. Cada una de las tijas ha sido diseñada en función del uso que se le vaya a dar, con ellas desaparecen los ruidos molestos, flexiones o holguras frecuentes en otras tijas que suponen una pérdida en la eficacia del pedaleo.

Todas ellas vienen con el sistema de ajuste neumático de triple posición (alta, ataque y baja) y el cierre magnético ultra fiable sobre puntos predeterminados. Fácil para el usuario y rápido para el corredor, con un retorno suave y rápido. Su sistema de accionamiento es muy sencillo: control remoto con cableado tradicional, de fácil sustitución y desmontable, el cual facilita la instalación sobre el cuadro de la bici. La sujeción del sillín permite raíles convencionales de 7mm y 7,9 mm de carbono, con la tornillería de acero inoxidable, y el acabado de todas ellas es de anodizado duro, que las hace muy resistentes a cualquier tipo de abrasión.

 XC AIR - Diseñadas para cross country y 29”. Recomendadas para bicicletas rígidas y de doble suspensión, con recorrido hasta 140 mm

Modos de conducción:

Posición superior: 0 mm
Posición ataque: -30 mm
Posición baja: -80 mm
Longitud: 375 mm
Peso: 479 gramos
Adaptable para raíles de ø 7mm a 7×9 mm
Colores: negro, azul, rojo, dorado, gris-metalizado
Precio: 299 euros

 AM AIR - Diseñadas para all mountain. Recomendadas para MTB con un recorrido entre 140 y 180 mm

Modos de conducción:

Posición superior: 0 mm
Posición ataque: -40 mm
Posición baja: -110 mm
Longitud: 400 mm
Peso: 501 gramos
Adaptable para raíles de ø 7mm a 7×9 mm
Colores: negro, azul, rojo, dorado, gris-metalizado
Precio: 299 euros

AM⁺AIR - Diseñadas para riders de all mountain que quieren una posición especialmente baja, tipo enduro. Recomendadas para bicis de doble suspensión, con un recorrido entre 140 y 180 mm

Modos de conducción:

Posición superior: 0 mm
Posición ataque: -45 mm
Posición baja: -125 mm
Longitud: 400 mm
Peso: 519 gramos
Adaptable para raíles de ø 7mm a 7×9 mm
Colores: negro, azul, rojo, dorado, gris-metalizado
Precio: 299 euros

DH AIR - Diseñadas por y para la competición. Diseñadas especialmente para las carreras de enduro, descenso de maratón tipo Avalanche Cup y descenso. Recomendadas para bicis de doble suspensión, con un recorrido entre 140 y 180 mm. Utilizadas por descenders como Tomás Misser o Juan Vicente Mérida

Modos de conducción:

Posición superior-ataque: 0 mm
Posición baja: -70 mm
Longitud: 375 mm
Peso: 375 gramos
Adaptable para raíles de ø 7mm a 7×9 mm
Colores: negro, azul, rojo, dorado, gris-metalizado
Precio: 330 euros

]]> http://www.2ruedasmtb.com/llegan-las-nuevas-tijas-telescopicas-blacx/feed/ 0 http://www.2ruedasmtb.com/meoix-las-nuevas-bombas-high-end-ya-estan-disponibles/ http://www.2ruedasmtb.com/meoix-las-nuevas-bombas-high-end-ya-estan-disponibles/#comments Wed, 15 Feb 2012 22:36:23 +0000 2RuedasMTB http://www.2ruedasmtb.com/?p=374 La historia de MEQIX se remonta a la fundación de otra marca de bombas de gran reputación (Lezyne). Los fundadores de esta empresa tomaron caminos por separado y crearon la nueva marca de bombas de alta gama MEQIX.

MSC Bikes ha ayudado a desarrollar algunos de sus productos y de ahí se ha alcanzado una colaboración plena. Completamente fabricadas en aluminio CNC y anodizadas en diversos colores, las bombas MEQIX utilizan la máxima tecnología que se puede aplicar ahora mismo en los sistemas de inflado portátiles para nuestra bicicleta. Un eje interno sobredimensionado y la inexistencia de holguras en las partes móviles permiten un hinchado más rápido y cómodo, en comparación con otras bombas de aire del mercado.

Gama Airlift – PVP: 32.00€ - Bombas de mano para MTB y carretera en diferentes medidas y colores, y con unos acabados excelentes. La válvula es extensible con un tubo de goma para mejorar la ergonomía durante su uso.

Bomba de pie Bourdon – PVP:79.00€ - Disponible en marzo’12 Una deliciosa pieza de taller cromada y mecanizada 1000/o. Los acabados de esta bomba de pie hablan por si solos.

Medidor de presión Inspire King – PVP: 99.00€ –  Con pantalla digital, en aluminio CNC 100% y el sistema de válvula FV/SV Twin head. Un caramelo para los más exigentes.

Kit Patchkits – PVP: 11.00€ -  2 palancas de neumático + 8 parches autoadhesivos + 1 lima inox. Todo dentro de una cajita de plástico muy elegante.

Kit Levens – PVP: 2.64€ -  (66.00E caja de 25 unidades) 2 palancas de neumático en plástico ultra-resistente.
Kit Power Patchs – PVP: 2.50€ - (76.00E caja de 30 unidades) Sobre que contiene 8 parches autoadhesivos + 1 lima inox. La mínima expresión.

Para más info: www.mscbikes.com

]]> http://www.2ruedasmtb.com/meoix-las-nuevas-bombas-high-end-ya-estan-disponibles/feed/ 0 http://www.2ruedasmtb.com/el-challenge-del-maresme-repite-como-mejor-triatlon-nacional/ http://www.2ruedasmtb.com/el-challenge-del-maresme-repite-como-mejor-triatlon-nacional/#comments Tue, 14 Feb 2012 21:59:23 +0000 2RuedasMTB http://www.2ruedasmtb.com/?p=369 Por segundo año consecutivo, la Challlenge del Maresme ha sido elegido por la Federación Española de Triatlón, como la prueba mejor organizada del país en el 2011, premio que ya consiguió también en 2010.

Para otorgar el premio, la Federación Española analiza el gran número de pruebas que se organizan durante el año, teniendo en cuenta factores como la organización, el recorrido y los servicios a los aficionados.

El premio será entregado a los organizadores, el próximo 18 de Febrero durante la Gala del Triatlón Español en la sede del Comité Olimpico Españo.

Idealmente situada cerca del Montseny, del emblemático Empordà y la orografía caprichosa de La Selva… Santa Susanna tiene a proximidad todo un dominio ciclable… desde la misma playa! Y para después de pedalear, hoteles de gran calidad, un entorno recreativo de primer orden… y Barcelona a 40 minutos en el tren. Una serie de calidades que la hacen un plato muy apetecible para el público ciclista europeo.

El Secretario General de Deporte de la Generalitat y representantes de la Agencia Catalana de Turismo, la Diputación de Barcelona y la Federación Catalana de Ciclismo acompañaron al alcalde Joan Campolier en esta presentación oficial de un proyecto que es fruto de muchos años de trabajo entre el sector del alojamiento, los comercios ciclistas, el Centro BTT, diferentes administraciones y el Club Ciclista Santa Susanna.

Para más información:
http://www.stasusanna-online.com/ca/ciclisme

Aprovechando la puesta en escena, se presentó también el 1r Clínic Ciclista Santa Susanna. Pensado para preparar las grandes marchas cicloturistas de finales de primavera, las carreras por etapas de mountain bike o la temporada de triatlón, se realizará los próximos 23, 24, 25 y 26 de marzo con la presencia de Melcior Mauri vencedor de una Vuelta a España y subcampeón del mundo de ciclismo.

La actividad tendrá lugar en el hotel Mercury de la misma localidad, que cuenta con nuevas instalaciones y servicios adaptados a ciclistas. El clínic constará de salidas con bicicleta desde el lado de la playa hacia zonas de La Selva y parajes del Montseny, acompañados por técnicos ciclistas, el propio Melcior Mauri y vehículos de soporte. Por
la tarde, ponencias por parte de especialistas sobre pautas de entrenamiento, táctica, fisiología y la posibilitad de pasar test biomecánicos, de dejarse cuidar por fisioterapeutas deportivos o gozar del lujoso hotel y el entorno turístico de Santa Susanna. Entre los participantes se sorteará una plaza en la edición cero de la TRANSPYR® ROAD (La travesía de los Pirineos en bicicleta de carretera).

Para a más información:
http://www.stasusanna-online.com/ca/ciclisme/clinic

El ciclismo de Montaña desgasta mas que la carretera, tanto físicamente como mentalmente, en toda mi vida como profesional, ha sido en esta exigente prueba donde me han llegado a salir llagas en los glúteos, esto dice mucho de la dureza de la prueba.

]]> http://www.2ruedasmtb.com/presentacion-equipo-gaes-para-la-titan-desert-2012/feed/ 0 http://www.2ruedasmtb.com/la-volcat-ara-lleida-barcelona-presenta-su-recorrido/ http://www.2ruedasmtb.com/la-volcat-ara-lleida-barcelona-presenta-su-recorrido/#comments Fri, 10 Feb 2012 21:31:59 +0000 2RuedasMTB http://www.2ruedasmtb.com/?p=329 Se van acercando las fechas de la Volcat, la prueba por etapas BTT de 3 días, y poco a poco se van desvelando los detalles técnicos que conforman el recorrido de esta sexta edición, la tercera que se disputará en tierras de Lérida y que este año pasará también por la provincia de Barcelona.

La Volcat se disputará los días 6, 7 y 8 de Abril coincidiendo nuevamente con Semana Santa, y se podrá correr en tres modalidades-Competición, Open y Popular- para que el máximo de aficionados a las dos ruedas puedan disfrutar de esta aventura en unos parajes naturales sorpresivos.

La Coma (Valle de Lord) – Solsona: 50 kms y 1.200 metros de desnivel positivo

La primera etapa tiene 50 Kms y va de La Coma hasta Solsona. El recorrido sale de La Coma (Vall de Lord) y pasa por las Fuentes del Cardener para empezar una subida larga de 10km hasta el Coll de Jou (Guixers). Después de esta larga subida empieza una zona con constantes desniveles hacia Canalda hasta llegar a Cap del Pla pasando por un territorio indómito de las tierras de Lérida. La última parte de la etapa es en continua bajada hasta Solsona para poder guardar fuerzas por la larga etapa del día siguiente.

Solsona-Igualada: 95 kms y 2.500 metros de desnivel positivo

La etapa reina de la Volcat con 95km, con inicio en Solsona, en la provincia de Lérida y con final en Igualada, ya en la provincia de Barcelona. El recorrido pasa por pequeñas poblaciones del Solsonès con constantes y cortos desniveles con un predominio de pistas forestales en el primer tramo de la etapa y con más zonas de senderos en el segundo tramo. El punto medio de la etapa estará en el Castillo de Boixadors donde ya se pasó en otra edición de la Volcat. Los acompañantes podrán seguir y avituallar a sus corredores en tres puntos durante esta etapa debido a su longitud y duración.

Igualada-Castellolí: 36 kms y 1.200 metros de desnivel positivo

La última etapa de la Volcat tiene 36km con desniveles constantes y zonas de senderos entre Igualada y Castellolí para finalizar con la sexta edición de la Volcat. En Castellolí se ofrecerá una botifarrada merecida a todos los corredores que completen la Volcat!

Las inscripciones ya están abiertas y si las hacéis anticipadas, antes del 1 de marzo, os podréis beneficiar de un precio especial. En la web www.ocisport.net encontraréis toda la información, inscripciones, así como las diferentes posibilidades de alojamiento y transporte.

NdP Ocisport